Résumé

Dans ce papier, nous avons développé un modèle mathématique qui met en relation l’accélération du mouvement en fonction de la fréquence naturelle et le taux d’amortissement de l’accéléromètre piézorésistif d’une part, et l’accélération en fonction de l’erreur de mesure d’une autre part. Ce modèle permet de réduire l’erreur de mesure de l’accélération et d’augmenter la précision de l’accéléromètre par un bon choix du taux d’amortissement. Le modèle développé a été validé par des tests de simulation.

Information

Item Type:	Conference
Divisions:	» Faculté des Sciences et de la Technologie
ePrint ID:	436
Date Deposited:	2015-11-15
Further Information:	Google Scholar
URI:	https://www.univ-soukahras.dz/fr/publication/article/436

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