Abstract

La gestion de l\'intégrité des pipelines souffre souvent de plusieurs formes de dégradation qui varient dans le temps et dans l\'espace, principalement l’encrassement (dépôts et tartre) et les pertes de métal (corrosion). Dans ce cadre, le présent travail a pour objet de développer une méthode probabiliste pour évaluer la fiabilité du systèmede canalisation en fonction du temps, en tenant compte de l’intersection des deux modes de défaillance courants: le colmatage et les fuites des tubes dues à l’encrassement et à la corrosion localisée respectivement. La décomposition de Karhunen-Loève a été utilisée pour modéliser la variabilité spatiale de la corrosion, des contraintes résiduelles et de l’encrassement dans les différentes zones irrégulières (Segments, coudes de tuyau avec brides et joints soudés). Dans ce travail, le pipeline est modélisé par un système en série et les probabilités de défaillance du système sont calculées par la méthode de Monte-Carlo. La démarche méthodologique proposéeest appliquéeà un pipeline enterré, afin de montrer les effets des principaux paramètres du système.

Information

Item Type:	Conference
Divisions:	» Laboratory of Research on Electromechanical and Dependability
ePrint ID:	4824
Date Deposited:	2024-02-02
Further Information:	Google Scholar
URI:	https://www.univ-soukahras.dz/en/publication/article/4824

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